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随着2020年东京奥运会的临近,为了加强安保,19日将在东京羽田机场国际线航站楼使用一台能够呈现被检查物品立体图像的安检机,自动检查被检查物品是否含有爆炸物。这也是日本首次进口这种安全检查机器。
过去,安检机只能从一个或两个方向向被检物品照射x光。一旦呈现的图像重叠,安检人员需要取出包中的物品进行检查,这也很容易造成混乱。
这次推出的新安检机可以呈现立体图像来自动检测爆炸物,这意味着安检人员更加无忧无虑,几乎一键操作。新型安检机可以呈现立体图像,自动检测爆炸物。
新型安检机采用计算机断层扫描技术,可以对被检查物品进行360度的x光照射,从而呈现三维图像。如果有爆炸物,机器会自动检测到并在红灯时发出警报。同时,它可以自动识别物质成分。
与此同时,羽田机场还推出了加长行李传送带,比以前的安检传送带长12米,可同时容纳6名乘客进行安检准备,预计将缩短安检等待时间。关西机场是第一个引进这种加长行李传送带的机场,这种传送带将每小时的乘客数量从180人增加到300人。据报道,上述新的安检机目前在离境和转运口岸的每个安检点都配备了一台,而在离境安检点安装了加长行李传送带。日本国土交通省也在考虑到2020年在其他机场引进这种设施。
车站安检X光机真的安全吗?
在使用安全检查X光机,的过程中,由于设备的使用寿命和一些客观原因,总会有一些不安全因素,需要随时检查,以防止重大事故的发生。正常检查的重点是底线是否连接,X 射线管套是否漏油,管头温升是否过高,机器运转是否正常,钢丝绳是否断裂,控制台旋钮是否错位等。一旦发现异常,应立即切断机器电源进行校正或更换。
地铁、车站和机场的安全检查设备和安全检查门绝对不会对人体造成任何伤害,因为X射线射线仅在机器内部产生,并受到垂直照射。除非有人在机器打开时进入机器,否则它绝不会通过机器的外壁照射到机器的外围。
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